华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金2023年第1季度报告

基金管理人：华夏基金管理有限公司
基金托管人：中信银行股份有限公司
报告送出日期：二〇二三年四月二十一日
华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金 2023年第 1季度报告

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§1 重要提示
基金管理人的董事会及董事保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗
漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
基金托管人中信银行股份有限公司根据本基金合同规定，于 2023年 4月 19日复核了本
报告中的财务指标、收益分配情况和投资组合报告等内容，保证复核内容不存在虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏。
基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定
盈利。
基金的过往业绩并不代表其未来表现。投资有风险，投资者在做出投资决策前应仔细阅
读本基金的招募说明书及其更新。
本报告中财务资料未经审计。
本报告期自 2023年 1月 1日起至 3月 31日止。

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§2 基金产品概况
2.1基金产品基本情况
基金名称 华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金
基金简称 华夏越秀高速公路 REIT
场内简称 华夏越秀高速 REIT
基金主代码 180202
交易代码 180202
基金运作方式
契约型封闭式。本基金存续期限为自基金合同生效之日
起 50 年。本基金存续期限届满后，可由基金份额持有
人大会决议通过延期方案，本基金可延长存续期限。否
则，本基金将终止运作并清算，无需召开基金份额持有
人大会。本基金封闭运作期间，不开放申购与赎回，可
申请在深圳证券交易所上市交易。
基金合同生效日 2021年 12月 3日
基金管理人 华夏基金管理有限公司
基金托管人 中信银行股份有限公司
报告期末基金份额总额 300,000,000.00份
基金合同存续期 50年
基金份额上市的证券交易所 深圳证券交易所
上市日期 2021年 12月 14日
投资目标
在严格控制风险的前提下，本基金通过基础设施资产支
持证券持有基础设施项目公司全部股权，通过资产支持
证券和项目公司等载体取得基础设施项目完全所有权
或经营权利。本基金通过积极主动运营管理基础设施项
目，力求实现基础设施项目现金流长期稳健增长。
投资策略
基础设施项目投资策略、基础设施基金运营管理策略、
扩募及收购策略、资产出售及处置策略、融资策略、固
定收益品种投资策略等。
业绩比较基准 本基金不设置业绩比较基准。
风险收益特征
本基金以获取基础设施项目租金、收费等稳定现金流为
主要目的，收益分配比例不低于合并后基金年度可供分
配金额的 90%，因此与股票型基金、混合型基金和债券
型基金等有不同的风险收益特征，预期风险和收益高于
债券型基金和货币市场基金，低于股票型基金。
本基金需承担投资基础设施项目因投资环境、投资标的
以及市场制度等差异带来的特有风险。
基金收益分配政策 在符合有关基金分配条件的前提下，本基金应当将 90%
以上合并后基金年度可供分配金额以现金形式分配给
投资者。基础设施基金的收益分配在符合分配条件的情
况下每年不得少于 1次。
资产支持证券管理人 中信证券股份有限公司
外部管理机构 广州越通公路运营管理有限公司
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2.2基础设施项目基本情况说明
基础设施项目名称：汉孝高速
基础设施项目公司名称 湖北汉孝高速公路建设经营有限公司
基础设施项目类型 收费公路
基础设施项目主要经营模式 汉孝高速收入包括项目公司收取的车辆通行费收入、广
告费收入、与服务设施等相关的租赁收入等各种经营收
入，以及其他因标的公路以及标的公路权益的合法运
营、管理和处置以及其他合法经营业务而产生的收入。
基础设施项目地理位置 汉孝高速系指由基础设施项目公司依法经营的自武汉
市至孝感市的高速公路，包含主线与机场北连接线两部
分。主线部分起于黄陂区桃园集，与岱黄公路相连，途
经武汉市黄陂区横店街、天河街、祁家湾、孝感市孝南
区祝家镇、三叉镇，在孝感市孝南区杨店镇与孝襄高速
公路相接，全长 33.528km，其中武汉市境段长 26.024km，
孝感市境段长 7.504km，共设桃园集、横店、张家店互
通式立交 3处。机场北连接线部分起于汉孝高速公路甘
夏湾附近（汉孝高速公路桩号 K7+180 处），止于天河
机场规划北门（孝天延长线桩号 K2+000 处），途经毛
家湾、丁家港、红星大队，路线全长 2.468km（收费里
程为 4.968km，其中：主线里程 2.468km，甘夏湾互通、
集散车道折算里程 2km，跃进互通折算里程 0.5km），
在甘夏湾及跃进水库处设置互通式立交。
§3 主要财务指标和基金收益分配情况
3.1主要财务指标
单位：人民币元
主要财务指标
报告期
（2023年 1月 1日-2023年 3月 31
日）
1.本期收入 65,315,967.65
2.本期净利润 16,730,942.88
3.本期经营活动产生的现金流量净额 51,549,838.68
注：①本表中的“本期收入”、“本期净利润”、“本期经营活动产生的现金流量净
额”均指合并报表层面的数据。
②本期收入指基金合并利润表中的本期营业收入、利息收入、投资收益、资产处置收
益、营业外收入、其他收入以及公允价值变动收益的总和。
3.2其他财务指标
无。
3.3基金收益分配情况
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3.3.1本报告期及近三年的可供分配金额
单位：人民币元
期间 可供分配金额 单位可供分配金额 备注
本期 44,333,734.57 0.1478 -
本年累计 44,333,734.57 0.1478 -
2022年 137,426,821.43 0.4581 -
2021年 7,637,135.34 0.0255
为 2021年 12月
3日（基金合同
生效日）至 2021
年 12月 31日的
可供分配金额。
3.3.2本报告期及近三年的实际分配金额
单位：人民币元
期间 实际分配金额 单位实际分配金额 备注
本期 38,099,805.45 0.1270 -
本年累计 38,099,805.45 0.1270 -
2022年 77,909,518.29 0.2597 -
2021年 - - -
3.3.3本期可供分配金额计算过程
单位：人民币元
项目 金额 备注
本期合并净利润 16,730,942.88 -
本期折旧和摊销 26,904,756.10 -
本期利息支出 2,667,211.56 -
本期所得税费用 5,071,575.41 -
本期税息折旧及摊销前利润 51,374,485.95 -
调增项
1 .其他可能的调整项，如处置基础
设施项目资产取得的现金、金融资
产相关调整、期初现金余额等
5,118,258.40 -
2 .应收和应付项目的变动 450,706.87 -
调减项
1 .当期购买基础设施项目等资本性
支出
-940,043.45 -
2 .支付的利息及所得税费用 - -
3 .偿还借款支付的本金 -700,000.00 -
4 .未来合理相关支出预留，包括重
大资本性支出（如固定资产正常更
新、大修、改造等）、未来合理期
间内的债务利息、运营费用等
-10,969,673.20 -
本期可供分配金额 44,333,734.57 -
注：本期“未来合理相关支出预留”调整项预留的是未来合理期间内的运营费用支出，
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包括：本期基金管理人的管理费、专项计划管理人的管理费、托管费、外部管理机构的管理
费、预留的资本性支出、预留的专项计划所需缴纳的增值税等。此外，上述可供分配金额并
不代表最终实际分配的金额。且由于收入和费用并非在一年内平均发生，所以投资者不能按
照本期占全年的时长比例来简单判断本基金全年的可供分配金额。
3.3.4本期调整项与往期不一致的情况说明
无。
§4 基础设施项目运营情况
4.1对报告期内基础设施项目公司运营情况的整体说明
基金管理人委托广州越通公路运营管理有限公司（以下简称“运营管理机构”）负责基
础设施项目的日常运营工作。基金管理人按照《华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资
基金委托经营管理合同》（简称“委托经营管理合同”）对运营管理机构进行监督和考核。基
金管理人已经按协议约定完成相关考核。
自 2022年底交通运输部落实《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（“新
十条”）精神发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知》，进一步优
化交通运输行业的出行政策，本项目的流量和通行费出现显著回升，在 2023年一季度延续
了良好的增长趋势。基金管理人与运营管理机构积极协同拓展增收渠道，主动开展引流等增
收活动。采取“高速+服务引流”、路面保畅引流、汉江大桥维修引流等方式主动性引车上路。
本报告期内，春节期间旅客出行热度持续高涨，湖北及武汉经济增长势头较好，交通出行需
求相较去年同期有显著改善，客车及货车通行费收入显著好于去年可比同期。报告期内，项
目公司实现通行费收入 63,066,734.57元，日均通行费收入 700,741.50元，同比上升 15.87%。
从车流量角度看，报告期内本项目车流量为 330.9万辆，日均 3.7万辆，同比上升 13.43%。
报告期内，项目公司和运营管理机构紧密合作，实施规范管理、精细化养护、暖心保畅
等措施，注重日常及预防性养护，注重春运期间保通保畅，有序调度，安全作业，保证公路
技术状况指数 MQI 维持在优以上，保证路桥涵技术状况指标保持在优良水平，维护收费、
监控、通信等联网设施设备良好运行，维护道路安全通畅，收费秩序始终平稳有序。
4.2基础设施项目公司运营财务数据
4.2.1基础设施项目公司的营业收入分析
基础设施项目公司名称:湖北汉孝高速公路建设经营有限公司
序号 构成
本期 2023年 1月 1日至 2023年 3
月 31日
上年同期 2022年 1月 1日至
2022年 3月 31日
金额（元） 占该项目总收入 金额（元） 占该项目总
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比例（％） 收入比例
（％）
1 通行费收入 63,066,734.57 97.68 54,428,584.36 97.27
2 其他收入 1,495,889.97 2.32 1,526,842.35 2.73
3 合计 64,562,624.54 100.00 55,955,426.71 100.00
注：本报告期本项目其他收入为租赁收入。
4.2.2 基础设施项目公司的营业成本及主要费用分析
基础设施项目公司名称:湖北汉孝高速公路建设经营有限公司
序号 构成
本期 2023年 1月 1日至 2023年 3
月 31日
上年同期 2022年 1月 1日至
2022年 3月 31日
金额（元）
占该项目总成本
比例（％）
金额（元）
占该项目总
成本比例
（％）
1 营业成本 34,035,987.14 44.11 30,667,809.22 41.74
2 财务费用 41,924,058.44 54.34 42,190,739.09 57.43
3 管理费用 887,293.60 1.15 335,042.57 0.46
4
税金及附
加
310,001.43 0.40 273,033.90 0.37
5
其他成本
/费用
- - - -
6 合计 77,157,340.61 100.00 73,466,624.78 100.00
注：本报告期项目公司财务费用主要包含外部银行借款利息费用以及股东借款利息费用。
4.2.3基础设施项目公司的财务业绩衡量指标分析
基础设施项目公司名称:湖北汉孝高速公路建设经营有限公司
序号 指标名称
指标含义说明及计
算公式
指标单位
本期 2023年 1
月 1日至 2023
年 3月 31日
上年同
期 2022
年 1月 1
日至
2022年
3月 31
日
指标数值
指标数
值
1 毛利率
毛利润额/营业收入
×100%
% 47.28% 45.19%
2 净利率
净利润/营业收入
×100%
% 34.59% 38.14%
3
息税折旧摊销
前利润率
（利润总额+利息费
用+折旧摊销）/营业
收入×100%
% 87.46% 87.75%
注：以上计算公式中净利率=净利润/营业收入，其中公式中的净利润调整为：财务报表
净利润+拟支付给专项计划的股东借款利息。
4.3基础设施项目公司经营现金流
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4.3.1经营活动现金流归集、管理、使用情况
1.收入归集和支出管理：项目公司在中信银行广州分行（以下简称“监管银行”）开立
了监管账户，在中信银行武汉后湖支行开立基本账户。监管账户是唯一收取基础设施项目运
营收入的银行账户。项目公司向监管银行发出划款指令，经过监管银行的审核后，才能对外
支付。监管账户内资金的使用限于偿还项目公司债务、分配利润、运营支出及合格投资等。
监管银行按照《资金监管协议》约定对运营支出审核后，对外支付。
2.现金归集和使用情况：本报告期初项目公司货币资金余额为 21,851,915.95元。报告期
内，项目公司收入归集总金额为 62,559,398.53 元，其中本期收到通行费及租赁收入
60,477,786.44 元,其他经营流入 2,081,612.09 元。累计支出总金额为 12,545,762.83 元，其中
运营支出 10,905,719.38元，偿还银行借款 700,000.00 元，资本性支出 940,043.45 元。截至
2023 年 3 月 31 日，项目公司货币资金余额为 71,865,551.65 元；货币基金账户余额为
56,631,688.94元，其中本金 55,000,000.00元，本报告期累计收益 275,354.14元。
4.3.2对报告期内发生的影响未来项目正常现金流的重大情况与拟采取的相应措施的说明
无。
4.4基础设施项目公司对外借入款项情况
4.4.1报告期内对外借入款项基本情况
报告期内，项目公司无新增外部借款。
截至本报告期末，项目公司存续的外部借款为中信银行广州分行的借款（“报告期存续
借款”），报告期存续借款系本基金发行前取得并已经在本基金招募说明书中披露。报告期存
续借款为信用类借款，无外部增信措施，用以置换产品发行前项目公司对招商银行的借款，
并解除收费权质押登记。借款总额 350,000,000.00元，借款期限为 2021年 9月 18日至 2036
年 9月 18日，借款利率为五年期的贷款市场报价利率（LPR）下浮 122个基点。报告期初
外部借款余额 346,500,000.00元，本期归还对外借入款项 700,000.00元，报告期末外部借款
余额 345,800,000.00元。
4.4.2本期对外借入款项情况与上年同期的变化情况分析
本期期初项目公司对外借入款项余额 346,500,000.00 元，本期归还对外借入款项
700,000.00元，本期期末对外借入款项余额 345,800,000.00元。
上年同期期初项目公司对外借入款项余额 350,000,000.00，上年同期归还对外借入款项
350,000.00元，上年同期期末对外借入款项余额 349,650,000.00元。
4.5基础设施项目投资情况
4.5.1报告期内购入或出售基础设施项目情况
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无。
4.5.2购入或出售基础设施项目变化情况及对基金运作、收益等方面的影响分析
无。
§5 除基础设施资产支持证券之外的投资组合报告
5.1报告期末基金资产组合情况
序号 项目 金额（元）
1 固定收益投资 -
其中：债券 -
资产支持证券 -
2 买入返售金融资产 -

其中：买断式回购的买入返售金融
资产
-
3 银行存款和结算备付金合计 2,847,784.25
4 其他资产 -
5 合计 2,847,784.25
5.2报告期末按债券品种分类的债券投资组合
本基金本报告期末未持有债券。
5.3报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前五名债券投资明细
本基金本报告期末未持有债券。
5.4报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名资产支持证券投资明细
本基金本报告期末除基础设施资产支持证券之外未持有资产支持证券。
5.5投资组合报告附注
报告期内，本基金投资决策程序符合相关法律法规的要求，未发现本基金投资的前十名
证券的发行主体本期出现被监管部门立案调查，或在报告编制日前一年内受到公开谴责、处
罚的情形。
5.6其他资产构成
本基金本报告期末无其他资产。
§6 管理人报告
6.1基金管理人及主要负责人员情况
6.1.1管理人及其管理基础设施基金的经验
华夏基金管理有限公司成立于 1998年 4月 9日，是经中国证监会批准成立的首批全国
性基金管理公司之一。公司总部设在北京，在北京、上海、深圳、成都、南京、杭州、广州
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和青岛设有分公司，在香港、深圳、上海设有子公司。公司是首批全国社保基金管理人、首
批企业年金基金管理人、境内首批 QDII基金管理人、境内首只 ETF基金管理人、境内首只
沪港通 ETF 基金管理人、首批内地与香港基金互认基金管理人、首批基本养老保险基金投
资管理人资格、首家加入联合国责任投资原则组织的公募基金公司、首批公募 FOF 基金管
理人、首批公募养老目标基金管理人、首批个人养老金基金管理人、境内首批中日互通 ETF
基金管理人、首批商品期货 ETF基金管理人、首批公募 MOM 基金管理人、首批纳入互联
互通 ETF 基金管理人、首批北交所主题基金管理人以及特定客户资产管理人、保险资金投
资管理人、公募 REITs管理人，国内首家承诺“碳中和”具体目标和路径的公募基金公司，
香港子公司是首批 RQFII基金管理人。华夏基金是业务领域最广泛的基金管理公司之一。
华夏基金拥有多年丰富的基础设施与不动产领域投资研究和投后管理经验，基础资产类
型涵盖交通运输、市政设施、租赁住房、产业园区等多种基础设施类型。华夏基金已设置独
立的基础设施基金业务主办部门，即基础设施与不动产投资部，基础设施与不动产投资部已
配备不少于 3名具有 5年以上基础设施项目运营或基础设施投资管理经验的主要负责人员，
其中至少 2名具备 5年以上基础设施项目运营经验，在人员数量和经验上满足要求。华夏基
金行业研究团队和信用分析团队紧密联系，沟通分享研究成果，把握基础设施与不动产领域
各企业资质情况。华夏基金在高速公路、物流等基础设施领域均配备专门的行业研究员，公
司信用分析团队主要成员具有 3-10年以上的信用研究经验。
6.1.2 基金经理（或基金经理小组）简介
姓名 职务
任职期限 基础设施项
目运营或投
资管理年限
基础设施项目运
营或投资管理经
验
说明
任职日期
离任
日期
马兆良
本基
金的
基金
经理
2021-12-03 - 14年
自 2009年开始
从事基础设施与
不动产相关的投
资和运营管理工
作，曾参与北京
丰台项目等产业
园投资项目等，
主要涵盖高速公
路、铁路、物流
仓储、产业园、
长租公寓等基础
设施类型。
硕士。曾就职于多家房
地产、基础设施相关行
业公司。2015年 8月加
入华夏基金管理有限
公司。历任研究发展部
高级副总裁、机构债券
投资部总监、华夏资本
地产金融发展委员会
主席，负责公募 REITs
试点筹备的项目筹备、
产品设计、投资尽调以
及 ABS 资产管理等工
作，具有 5年以上基础
设施投资和运营管理
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经验。
林伟鑫
本基
金的
基金
经理
2021-12-03 - 14年
自 2009年开始
从事基础设施投
资管理工作，曾
参与重庆沿江高
速公路主城至涪
陵段 BOT项目、
英国欣克利角 C
核电项目等，主
要涵盖高速公
路、产业园区、
水电气热等基础
设施类型。
硕士。曾就职于中信建
设有限责任公司、泰康
资产管理有限责任公
司，自 2009 年起从事
基础设施、不动产等行
业的投资管理工作。
2020 年 9 月加入华夏
基金管理有限公司，具
有5年以上基础设施投
资管理经验。
孙少鹏
本基
金的
基金
经理
2021-12-03 - 8年
自 2015年开始
从事基础设施相
关的投资和运营
管理工作，曾参
与滇中新区空港
大道项目、玉湛
高速项目等，主
要涵盖收费公
路、水电气热、
产业园区、棚户
区改造等基础设
施类型。
硕士。曾就职于北京城
建基础设施投资管理
有限公司、中交投资基
金管理（北京）有限公
司，自 2015 年起从事
基础设施项目的投资
和运营管理工作。2020
年9月加入华夏基金管
理有限公司，具有 5年
以上基础设施投资和
运营管理经验。
注：①上述“任职日期”和“离任日期”为根据公司决定确定的聘任日期和解聘日期。
首任基金经理的，其“任职日期”为基金合同生效日。
②证券从业的含义遵从行业协会《证券业从业人员资格管理办法》的相关规定。
③基础设施项目运营或投资管理年限自基金经理基础设施项目运营或投资起始日期起
计算。
6.2报告期内基金费用收取情况的说明
依据《华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金基金合同》、《中信证券-越秀交
通高速公路 1号资产支持专项计划标准条款》、《华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资
基金委托经营管理合同》等相关法律文件，本报告期内计提基金管理人管理费 513,429.30
元，资产支持证券管理人管理费 513,428.40元，基金托管人托管费 102,685.50元，资产支持
证券托管人托管费 51,343.20元，运营管理机构收取的净资产管理费 1,283,571.00元，运营
管理机构收取的浮动管理费 1,283,445.64元。本报告期本期净利润及可供分配金额均已扣减
该浮动管理费。
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6.3管理人对报告期内本基金运作遵规守信情况的说明
报告期内，本基金管理人严格遵守《中华人民共和国证券投资基金法》、《公开募集证券
投资基金运作管理办法》、《证券投资基金管理公司公平交易制度指导意见》、《基金管理公司
开展投资、研究活动防控内幕交易指导意见》等法律法规和基金合同，本着诚实信用、勤勉
尽责、安全高效的原则管理和运用基金资产，在严格控制投资风险的基础上，为基金份额持
有人谋求最大利益，没有损害基金份额持有人利益的行为。
6.4公平交易制度及执行情况的专项说明
本基金管理人一贯公平对待旗下管理的所有基金和组合，制定并严格遵守相应的制度和
流程，通过系统和人工等方式在各环节严格控制交易公平执行。报告期内，本基金管理人严
格执行了《证券投资基金管理公司公平交易制度指导意见》和《华夏基金管理有限公司公平
交易制度》的规定。
6.5管理人对报告期内基金投资和运营分析
1.管理人对报告期内基金投资分析
报告期内，项目公司监管账户开展了协定存款业务。此外，在报告期内，项目公司开展
了监管账户合格投资，申购了货币基金。
本基金投资的基础设施项目财务情况详见本报告“4.2 基础设施项目公司运营财务数
据”；本基金本期预计实现可供分配金额详见本报告“3.3 基金收益分配情况”。
2.管理人对报告期内基金运营分析
（1）基金运营情况
报告期内，本基金运营正常，基金管理人秉承基金份额持有人利益优先的原则审慎开展
业务管理，未发生有损投资人利益的风险事件。
（2）项目公司运营情况
报告期内项目公司持续做好运营管理工作的同时积极主动作为，开展形式多样的营销宣
传活动，达到引车上路、增收提效的目的。项目公司开展覆盖周边路网出行专项调研，为稽
核打逃夯实基础，确保路费收入“颗粒归仓”。以安全畅通创造价值，不断优化节假日安全
保畅工作，实现道路快速应急处置。运用视频巡查技术维护重点时段、重要路段的安全畅通。
利用信息化平台技术，虹吸客户资源，提升服务品质，更好地服务公众出行。
在宣传营销方面，主动布局寻找增收渠道，服务区域经济增流。报告期内线上利用抖音、
微视、微博等多媒体平台开展 48次宣传活动，线下在节假日期间联合周边资源，开展 9次
主题服务活动，营造“服务高效、舒心汉孝”的通行体验。
华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金 2023年第 1季度报告

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在稽核打逃方面，全年围绕稽查方案总体目标，细化执行措施，自建模型赋能，充分运
用大数据稽查等手段，依法依规开展日常、专项、联合等稽查工作。
在安全保畅方面，面对周边特有的节假日民俗活动的车流高峰，完善疏堵保畅服务，强
化视频监控，优化信息传导，提升区域联合等机制，联合区域内巡警、路政、企业等各方力
量联勤联动，科学引导车流加快通行效率，高效处置道路突发事件。此外，还通过智能收费
设备，实现高效科技应用，加快收费站口通行效率，提升了公众出行体验。
在追缴收入方面，2022 年四季度汉孝高速机场北服务区经营权承租方未按照双方签署
的协议向项目公司支付应预缴租金，未付金额累计为 1,583.2万元。项目公司已经联合运营
管理机构通过约谈、发送催收函、律师函等方式积极开展催收工作。前述租赁协议项下租赁
期限约为 17年，全部租金由承租方在签署合同后五年支付完毕，每年由承租人实际支付的
金额超过收入确认的部分作为预收租金，因此承租方此次违约行为不影响本项目本期以及当
年的营业收入及可供分配金额。项目公司已经向黄陂区人民法院提请诉讼，申请追缴承租方
的未付租金及违约金。
6.6管理人对宏观经济及基础设施项目所在行业的简要展望
1.宏观经济
2023 年以来，稳经济政策效果开始显现，市场预期有所转好，经济基本面处于复苏上
升期，2023年一季度，经初步核算，国内生产总值 284,997亿元，按不变价格计算，同比增
长 4.5%，比上年四季度环比增长 2.2%。从 2023年一季度的经济数据上来看：
（1）2023年 1-3月，社会消费品零售总额同比增长 5.8%，消费需求稳步恢复。一季度，
最终消费对经济增长的贡献率达到 66.6%，相比 2022 年全年 32.8%的贡献率大幅提升，成
为三大需求中拉动经济增长最主要因素；1-2月份全国固定资产投资同比增长 5.5%，基建投
资延续高增长；1-2月份进出口压力较大，但贸易顺差仍保持高位。
（2）2022年 1-2月份规模以上工业增加值同比实际增长 2.4%。1-3月份中国制造业采
购经理指数 PMI分别为 50.1%、52.6%和 51.9%，非制造业商务活动指数分别为 54.4%、56.3%
和 58.2%，连续三月处于扩张区间，工业景气持续回升。
从 2023年一季度以来的形势看，我国宏观经济热度指数提升，经济复苏保持向好势头。
考虑到国内人员流动性的快速恢复以及今年前两个月强劲的服务消费等经济活动数据，世界
银行、高盛等纷纷调高中国 2023年 GDP增速的预期。
具体至本项目所在区位来看，结合自身的发展定位，武汉市黄陂区致力于不断丰富旅游
业态、提升旅游品质、增强发展后劲，掀起全域旅游高质量发展的新高潮。在 2023年开展
华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金 2023年第 1季度报告

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了“武汉木兰旅游大会”，发布了“木兰游”高质量发展“黄金十条”。黄陂充分发挥都市近
郊优势、生态资源优势和木兰文化优势，持续推进全域旅游发展，形成 1,000平方公里木兰
文化生态旅游区。目前，已拥有 5A级景区 4个、4A级景区 8个、3A级景区 6个，坐稳全
国 A级景区数量最多的县（市区），年接待游客超 2,000万人次。旅游业的复苏及发展可给
本项目的通行费收入带来更多正面影响。
2.高速公路行业
据统计局数据，截至 2022年底，全国公路里程达 535万公里，其中高速公路里程达 17.7
万公里。截至 2022 年底，湖北省高速公路里程达 7,598 公里，同比增长 2.98%，湖北省全
省高速公路建设完成投资 478亿元，占年度目标的 108%，同比增长 25%。行业方面，高速
公路车流量自 2022年 12月开始迎来复苏，在春运期间延续了恢复趋势。受益于 2023年出
行意愿增长、汽车保有量增长以及经济复苏，2023年高速车流量增长态势有望持续。
客运方面，2023年以来人员流动规模显著增加。2023年春运期间高速公路小客车流量
累计 11.84亿辆次，载客量为 31.38亿人次，已经超越 2019年同期水平，较 2019年和 2022
年分别同比增长 17.2%和 18.6%，春运期间客流的强势复苏释放出民众出行意愿显著提升的
信号。货运方面，2023年 1-2月，全国公路实现货运量 506,007万吨，货物周转量 95,226,358
万吨公里，同比分别上升 0.9%和 3.3%。2023年 1-2月，湖北省公路货运量和货物周转量分
别为 21,259万吨和 3,194,345万吨公里，同比分别上升 13.5%和 16.4%。
未来，在人均汽车保有量以及经济保持增长的背景下，预计高速公路行业客货运需求仍
将保持增长，从而推动通行费收入持续增长。
§7 基金份额变动情况
单位：份
报告期期初基金份额总额 300,000,000.00
报告期期间基金总申购份额 -
报告期期间其他份额变动情况 -
报告期期末基金份额总额 300,000,000.00
§8 基金管理人运用固有资金投资本基金情况
8.1基金管理人持有本基金份额变动情况
本基金本报告期无基金管理人运用固有资金投资本基金的情况。
8.2基金管理人运用固有资金投资本基金交易明细
本基金本报告期无基金管理人运用固有资金投资本基金的情况。
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§9 影响投资者决策的其他重要信息
2023年 1月 6日发布华夏基金管理有限公司公告。
2023年 3月 30日发布华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金 2022年度评估
报告。
2023年 3月 30日发布华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金审计报告。
§10 备查文件目录
10.1备查文件目录
1、中国证监会准予基金注册的文件；
2、《华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金基金合同》；
3、《华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金托管协议》；
4、法律意见书；
5、基金管理人业务资格批件、营业执照；
6、基金托管人业务资格批件、营业执照。
10.2存放地点
备查文件存放于基金管理人和/或基金托管人的住所。
10.3查阅方式
投资者可到基金管理人和/或基金托管人的住所免费查阅备查文件。在支付工本费后，
投资者可在合理时间内取得备查文件的复制件或复印件。


华夏基金管理有限公司
二〇二三年四月二十一日