该基金经理未来一年 跑输沪深300概率(%) 即相对风险
目前管理基金 | 未来一年 相对风险 |
名次 |
华夏创业板指数发起式A | 47.22% | 2008/2937 |
华夏创业板指数发起式C | 47.50% | 2016/2937 |
华夏创业板指数发起式E | 47.29% | 2010/2937 |
华夏中证红利低波动ETF发起式联接A | 2.32% | 260/2937 |
华夏中证红利低波动ETF发起式联接C | 2.40% | 263/2937 |
公用事业ETF | 10.21% | 601/2937 |
红利低波ETF基金 | 10.11% | 593/2937 |
汽车零件 | 8.64% | 551/2937 |
一个基金经理管理过过多的基金产品,不一定能说明他的经验就丰富,相反,这反而说明这个基金经理的“跳槽率”较高,职业不稳定性较大,也就是稳定性较小,这对于基民来说并不是一件好事情。只有那些形成稳定心态的基金经理或者是管理比较稳定的基金公司才值得基民去关注。
搜狐证券研究中心通过数据挖掘,量化了这个稳定性指标。假设基金经理的管理时间都是6,但基金经理A管理过或者正在管理3只基金(如图A);基金经理B管理过或者正在管理1只基金(如图B)。你会选择哪个基金经理管理你的资产?
显然,基金经理B更应该值得我们关注。我们用下面指标稳定性=管理基金总时间/管理基金产品总个数来反映基金经理的职业稳定性,以供基民参考。
稳定性较低表示该基金经理的精力易分散,职业稳定性欠佳,需谨慎选择。
起始期 | 截止期 | 基金名称 | 基金类型 | 任职期限 | 任期回报(%) | 同风格基金平均回报(%) |
2025-05-21 | 至今 | 通用航空ETF基金 | 复制指数型 | 27天 | 3.6 | 0.28 |
2025-04-29 | 至今 | 华夏国证自由现金流ETF发起式联接A | 基金型 | 49天 | 1.81 | 3.94 |
2025-04-29 | 至今 | 华夏国证自由现金流ETF发起式联接C | 基金型 | 49天 | 1.79 | 3.94 |
2025-03-31 | 至今 | 华夏中证AH经济蓝筹股票指数A | 复制指数型 | 78天 | -0.75 | 0.79 |
2025-03-31 | 至今 | 华夏中证AH经济蓝筹股票指数C | 复制指数型 | 78天 | -0.78 | 0.79 |
2025-03-31 | 至今 | 华夏上证科创板50成份指数增强发起式A | 增强指数型 | 78天 | -4.6 | 0.68 |
2025-03-31 | 至今 | 华夏上证科创板50成份指数增强发起式C | 增强指数型 | 78天 | -4.69 | 0.68 |
2025-03-31 | 至今 | 华夏中证智选500价值稳健策略ETF联接A | 基金型 | 78天 | -0.93 | 0.85 |
2025-03-31 | 至今 | 华夏中证智选500价值稳健策略ETF联接C | 基金型 | 78天 | -0.99 | 0.85 |
2025-03-31 | 至今 | 500价值ETF | 复制指数型 | 78天 | -0.98 | 0.79 |
2025-03-26 | 至今 | 科创AI指 | 复制指数型 | 83天 | -0.95 | -0.32 |
2025-03-24 | 至今 | 科创半导 | 复制指数型 | 85天 | -4.52 | -0.83 |
2025-02-19 | 至今 | 自由现金流ETF | 复制指数型 | 118天 | -0.64 | -1.04 |
2024-12-24 | 至今 | 华夏中证全指公用事业ETF发起式联接A | 基金型 | 175天 | -2.41 | 1.73 |
2024-12-24 | 至今 | 华夏中证全指公用事业ETF发起式联接C | 基金型 | 175天 | -2.5 | 1.73 |
2024-11-25 | 至今 | 华夏中证红利质量ETF发起式联接A | 基金型 | 204天 | 3.03 | 4.6 |
2024-11-25 | 至今 | 华夏中证红利质量ETF发起式联接C | 基金型 | 204天 | 2.85 | 4.6 |
2024-11-25 | 至今 | 红利质量ETF | 复制指数型 | 204天 | 3.43 | 3.84 |
2024-11-19 | 至今 | 华夏中证汽车零部件主题ETF发起式联接A | 基金型 | 210天 | 3.11 | 2.22 |
2024-11-19 | 至今 | 华夏中证汽车零部件主题ETF发起式联接C | 基金型 | 210天 | 2.94 | 2.22 |
2024-11-07 | 至今 | 华夏中证全指运输ETF发起式联接A | 基金型 | 222天 | -2.15 | -1.33 |
2024-11-07 | 至今 | 华夏中证全指运输ETF发起式联接C | 基金型 | 222天 | -2.32 | -1.33 |
2024-11-07 | 至今 | 交通运输ETF | 复制指数型 | 222天 | -2.46 | -2.62 |
2024-07-10 | 至今 | 公用事业ETF | 复制指数型 | 342天 | -7.95 | 23.58 |
2024-07-02 | 至今 | 华夏中证红利低波动ETF发起式联接A | 基金型 | 350天 | 9.87 | 20.2 |
2024-07-02 | 至今 | 华夏中证红利低波动ETF发起式联接C | 基金型 | 350天 | 9.65 | 20.2 |
2024-06-11 | 至今 | 华夏创业板指数发起式A | 复制指数型 | 1年又6天 | 10.5 | 18.28 |
2024-06-11 | 至今 | 华夏创业板指数发起式C | 复制指数型 | 1年又6天 | 10.05 | 18.28 |
2024-06-11 | 至今 | 华夏创业板指数发起式E | 复制指数型 | 1年又6天 | 10.38 | 18.28 |
2024-06-11 | 至今 | 红利低波ETF基金 | 复制指数型 | 1年又6天 | 11.51 | 18.28 |
2024-06-11 | 至今 | 汽车零件 | 复制指数型 | 1年又6天 | 17.93 | 18.28 |